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2018-04-13 sakura [photograph]

今年の夜桜。
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2018-04-05 sakura [photograph]


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毎年、桜の咲くころになるとアレルギー反応が起きて鼻水が止まらなくなる。
でも今年はどうも様子が違う。今のところ花粉症の気配がない。

なんだかよくわからないけど注意深く自分のコンディションをみておこうと思う。




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2018-02-27 ホテルの窓より [撮影日記]

福井出張は2月5日~8日の4日間。
6日と7日で仕事を終わらせ8日に帰る予定になっていた。

2月5日 21時53分
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福井初日 窓の外は猛吹雪。
明日の降雪がものすごいと聞き仕事の心配をする。
この日はアサヒスーパードライを飲んだ。




2月6日 14時24分
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国道8号線を北上したがあまりの積雪で断念する。進んだ距離500m。8時に出発しこの時間に帰ってきた。
スタックしている軽自動車を眺めながらアサヒスーパードライを飲んだ。




2月7日 21時13分
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またしても仕事ができなかった。
滞在に日程を1日延ばし9日に帰ると決める。
この日もアサヒスーパードライを飲んだ。




2月8日 11時42分
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この日は朝から仕事へ行くのを諦めた。
昼頃になると雪がやんだ。一時的にきれいな青空を見ることができた。
それでも急に積雪が解消される訳がなくアサヒスーパードライを飲んだ。


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2018-02-20 雪と暮らす日々 [photograph]


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ずいぶん前のことだけど、
東南アジアを旅していているとき確かネパールだったはず。

ある若者がここは勝手にオレンジが実りそれを売ることができる。だからダメだと言っていた。
何もしなくてもぎりぎりだけど程度稼ぐことができる。
何もしなくてもなんとなく生きていける。そういうことかと。

気温の低いところでは生活するだけでも何かしらの仕事を行い生活の環境を整えることが必要になる。

世界の主要な都市は寒い地域に多いように思う。
こんなことが関係しているのかなと。

こんな豪雪で暮らすよりも少し移動して楽に生活すればいいのにと思うけど
非常に厳しい環境の中生きていくのも意味があることなのだろう。


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2018-02-11 福井豪雪 [撮影日記]

2月5日~9日まで福井出張。
もっとも降雪の多いときに福井県の北部に行っていました。
国道8号線で自動車1500台の立往生の発生した場所です。

大型のトラックはともかく普通車が立往生になるのはなぜだろうと思っていました。
回避する手段はいくらかあるのではと考えていたからです。
この5日間に起こったことを時間を追って書いておこうと思います。


2月5日 移動日
11:00ころ福井県坂井市到着。午後から仕事を進めて夕方福井市大和田にあるビジネスホテルへ。
この日でもすでにかなり道路に雪が積もっていた。
車はFRのハイエースなので雪道を走るにはとても条件は悪い。仕事なので仕方ないけれど。
国道8号線は交通量が多いせいか雪は少なかった(下り)しかしわき道へ入るとなかなかダイナミックな雪道。
20分くらいでホテルに到着。

長靴を買った。



2月6日 仕事初日
8:00にホテルを出発する。国道8号線を北上し現地へ向かう予定。

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このとき時計は8:59 ホテルから約300m移動。やっと国道8号線に入る。
追い越し車線はときおり走る車がいたけどだいたい空いていた。
右が空いている理由がわからなかったが右折に並ぶ車なので嵌るといけないので左側で待つことにした。




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約1時間後。10:11。前の写真位置から200mほど進む。
雪が激しくなり渋滞に並ぶドライバーが車に積もる雪を降ろし始めた。
ここで決断する。ホテルへ帰ろうと。

写真の右側プリウスの止まっているところでUターンして引き返した。
雪がかなり深いのが写真でもわかると思う。

僕らの車には大人3人が乗っている。これがかなり大きい。
実際Uターンするときには雪が深くて後ろから押さないと出られなかった。
他のドライバーに手伝ってもらってやっと抜け出せた。

この時間移動している人たちは通勤している人たち。ほとんどがひとりで乗っている。
気が付いたときにはすでに遅くなっているのではないか。
Uターンできたからよかったけれどその判断はやはり遅かったと思う。
人がたくさんいたから抜け出せたけれどひとりなら無理だ。

これはあとからわかったことだけど、この交差点を越えるといずれ橋になり回避することができなくなる。
Uターンの判断ができなかったら1500台のうちの1台になっていただろう。

12:00ごろホテルへ帰った。

夜ファミリーマートへ行ったら閉まっていた。



2月7日 仕事2日目
高速道路が通行できるようになったようだ。
8号線の混雑を少しでも緩和させるため除雪を施した高速道路が開通した。
元はと言えば高速道路が止まったから8号線を使うしかなかったのだけど・・・
有難い、幸い僕らの行くところは北陸道丸岡ICのすぐ近く。昨日の遅れを取り戻すために少し早めの7:00に出発。
高速道路へ向かう国道416号線がめちゃくちゃ快適。水が出ていてアスファルト見える!!
高速道路もしっかりと除雪されていて楽に走ることができる。

しかし丸岡ICでトラブル。

インターの出口が閉鎖。
聞いてみるとインターを出た道で大型トラックがすれ違うことができなくて入るのも出るのもできなくなっているとのこと。
僕らが止まったのはインターの出口まで100mくらいのところ。
わりとすぐ解消される見通しと聞き安心して待つ。

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14:01 待つこと6時間。
少しは進んだ。それはUターンして帰っている車がいたからで事態が良くなっている訳ではない。
僕らもUターン希望だがなかなかうまく事が進まない。
最終的に戻れたからいいものの僕らより後ろに待つ人たちは戻りたくても他の車が待っているので戻れない状況。高速道路は12キロの渋滞。

このインターの閉鎖が解除されたのはかなり時間が経ったあとだと思う。
少なくとも24時間は閉鎖されたままだったはず。

マジでやばかった。


2月8日 仕事3日目
国道8号線は立往生1500台。高速道路の丸岡インターも閉鎖されたままなので何もできず待機する。
最初の予定ではこの日に仕事を終えて帰るつもりだった。
明日少しでも仕事をするため延長する。

夕方から夜にかけていいニュースもあった。
立往生している車がかなり救助されているとのこと。8号線も北へ向かう下りは通行止めにされ除雪を進めていた。

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中央分離帯の雪が尋常ではない。


2月9日 移動日
ようやく現地へ行くことができた。
できるだけ仕事をして帰る。


テレビでしきりに聞いたのは五六豪雪という言葉。
昭和56年の記録的な豪雪だったそうで今回はそのとき以来37年ぶりの豪雪だとか・・・

すごく貴重な経験だったのだと思う。



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2018-01-30 こどものくに [photograph]

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昨年の暮れ。愛知県西尾市東幡豆町の愛知こどもの国。
季節が悪かったのかもしれないけど全く人がいなかった。

昭和49年10月29日開園。
40年以上もこどもたちを楽しませている。
これからもどうかうまく運営していって欲しいと願う。





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2018-01-11 元旦 [photograph]

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数年前から正月にゆりかもめと会うようになった。

お正月だからゆりかもめ会わなくてはいけないとか、会いに行こうだとか考えないけど

行くところ行くところで会っている。

いつかは会わなくなるかもしれないしずっと会うのかもしれない。

まあ、ゆるく付き合っていこう。






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2018-01-01 謹賀新年 [撮影日記]

新年明けましておめでとうございます。

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今年もどうぞよろしくお願いいたします。


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2017-11-30 秋の影絵2017 [photograph]


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今年の影絵。





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